BMW 알루미늄 차체는 왜 전문 공업사가 필요한가요?
BMW 알루미늄 차체는 전용 리벳·용접·열 관리와 이종금속 실링이 필요해 일반 스틸 판금 공업사와 공정·장비가 다르며, 5·7·X 시리즈 등에서 알루미늄 비중이 높습니다.
핵심만 보면
BMW 차체 특성
알루미늄 스페이스프레임·혼합 구조. 경량·강성 목적이나 수리 난이도 상승.
필요 장비
알루미늄 스팟·MIG/TIG, 리벳건, 전용 지그. 스틸 용접기 대체 불가.
조색·판금 연계
판금 후 정밀 조색·블렌딩. M 모델·카본 부품은 별도 공정.
보험
BMW 순정 부품·공임 구조. 승인 범위 내 전문 공정 반영.
01
BMW 차체 특성
알루미늄 스페이스프레임·혼합 구조. 경량·강성 목적이나 수리 난이도 상승.
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필요 장비
알루미늄 스팟·MIG/TIG, 리벳건, 전용 지그. 스틸 용접기 대체 불가.
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조색·판금 연계
판금 후 정밀 조색·블렌딩. M 모델·카본 부품은 별도 공정.
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보험
BMW 순정 부품·공임 구조. 승인 범위 내 전문 공정 반영.
공식 출처 및 참고자료
- 금융감독원 — 자동차보험 안내보험·수리 절차 관련 공식 안내를 확인할 때 참고합니다.
- 국가법령정보센터 — 자동차관리법 (자동차 정비·공업)보험·수리 절차 관련 공식 안내를 확인할 때 참고합니다.